比亚迪为什么要设立海洋网?探访王朝和海洋4S店后我得到了答案

2022年7月29日 by 没有评论

广州车展上,随着驱逐舰05的亮相,比亚迪海洋网正式发布!至此比亚迪两大销售网络正式形成。

全新的渠道模式和营销方式,除了4S店外还会有商超店、体验空间等,与新势力的销售模式相同

以上是官方给的解释,看上去二者互补,但其实背后藏着比亚迪更大的野心!小编是比亚迪车主,对于传统比亚迪4S店是非常了解的,在多次探访海洋网4店之后我读懂了比亚迪的海洋网

大家都知道比亚迪的销售和服务一直为广大消费者所病垢,为什么呢?原因就是比亚迪之前一直是低端国产车的代表,卖车主要靠性价比,毕竟不是主流车,销量一直也不是特别高,那么销售的待遇肯定比不上合资和豪华品牌,待遇上不去肯定留不住人才!所以相对来说比亚迪销售的素质不会过硬。服务那就别提了,本身靠服务卖车的,好不到哪去。

比亚迪很痛!怎么办?学特斯拉、理想等新势力搞直营?谈何容易!现有的销售网络不能破坏,目前刚有起色,盘根错节的利益链太复杂,大象转身难啊,不像新势力没有包袱,底层设计就很出色。比亚迪不敢步子迈太大,怕扯到蛋,所以找了个折中的方式

大家不难发现,目前海洋王和王朝网的车除了外观和内饰,其他配置数据基本差别不大。王朝网的燃油车基本没人买了。

我去王朝网的4S店,销售大部分还是那些老人,坐着的,看手机的,聊天的…

去海洋网,清一色的小年轻,站的板正的,给人感觉就不一样,服务谈不上一流但绝对让你舒服。我表明了不是来买车的照样面不改色,和他们销售主管聊天说厂家有个叫“神秘客”角色,以普通消费者的身份专门来店检查工作,只要说错一句话都要扣分!要求如此之严可见一斑!

而且比亚迪的资源也在向海洋网倾斜,E平台3.0的车首发在海洋网,海豚月销量连续五个月上涨!下一款新车型是海豹,E3.0平台首款完全体,700公里续航,百公里加速3.4秒左右,800V高压充电,陶瓷刹车片,DLINK4.0等都在海豹身上。比亚迪说是对标特斯拉Model3,我看这哪是对标,这是要干掉啊,比亚迪内部传王总亲子抓这个车,只许成功不许失败!如果价格没问题,我预测海豹一定是爆款!

海洋网的比亚迪和王朝网的比亚迪不是一个比亚迪,一个全新的比亚迪!王朝网的比亚迪还在走老路,总想着加价赚钱,很多订车的消费者都发现订的早提车却慢,还发现比亚迪销售暗示变相加价等,王朝网象征着落后的封建制度。

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